客服:13386021311
FAQ

船舶局部防污漆出现开裂现象的原因及对策

舰船进坞后发现局部防污漆出现开裂现象

舰船进坞后发现局部防污漆出现开裂现象

有客户反馈某舰船进坞后发现局部防污漆出现开裂现象,接反映后我公司高度重视,在察看了现场照片以及该舰施工纪录和询问了舰船下水航行情况后,总结如下:

1, 某舰防污漆出现开裂现象的部位处于右舷水线至水线下1-2米处,幅度从中部至尾部。

2, 防污漆出现开裂的情况仅浮于防污漆表面,越到船尾开裂情况越明显。

对上述开裂情况,本公司总工办与技术部门会同讨论后认为该反馈的开裂情况属防污漆正常使用现象,不会对防污漆防污效果产生影响,对其说明如下:

1, 889防污漆是靠防污漆溶胀阻止海生物生长的,如防污漆溶胀层离水干燥后或遭太阳直晒脱水会直接开裂粉化或卷起,防污漆溶胀层在水中随舰船航行逐步抛光,一般船头与水流摩擦较快,溶胀层抛光较快,所以很少会出现开裂现象,船尾则相反。

2, 同样原因,舰船航行时,靠海一面水流流速较快,很少会出现开裂现象。

3, 一般舰船水线上下2米左右属于飞溅区,该区域经常会露出水面,所以也较容易出现防污漆溶胀层开裂。

防污漆靠溶胀层逐步抛光来实现阻止海生物生长,所以离水后溶胀层开裂粉化或卷起对防污漆总体性能影响不大。对于此类状况若舰船短期上岸又重新下水,可以不做处理,若上岸较长时间,可以采取打磨处理并新涂一薄层防污漆。

应对建议

现阶段大多数船底防污漆自抛光类型防污漆,自抛光类型防污漆是靠防污漆在水中溶胀后自行抛光来阻止海生物生长的,如防污漆溶胀后再长时间离水干燥或离水后遭太阳直晒防污漆脱水收缩后就会出现开裂,这是自抛光型防污漆的正常现象。如防污漆反复离水干燥,开裂会更明显严重,这在反复离水干燥的水线部位尤为明显(注:海军报等前两年有相关的论文报刊登)。

为了解决这类问题,最好的方法是在防污漆涂装完毕下水后,船舶在大修前尽量不要出水进坞,如必须出水进坞应尽快重新下水。在出水进坞期间首先应用高压清洗防污漆表面,除去覆罩在上面的海泥等杂物。其次如重新下水时间大于24小时,每天需用淡水喷淋防污漆表面增加湿润度。如气温在30℃以上,每天至少需2-3次用淡水喷淋降温,同时需采用遮阳等方法减少太阳直晒防污漆。最后,船舶出水进坞时间不宜过长,一般气温在20-30℃建议在10天内重新下水,如气温在30℃以上,则建议在7天内重新下水。

此外,反复离水干燥的水线部位则建议改用专用型的水线防污漆防备开裂现象。

 
SERVICE
客户服务
海悦客服

很高兴为您服务
电话:02165403386
手机:13386021311
询价/加盟